Pemeriksaan biasa: semak kaedah pengelap adalah sangat mudah, semburkan sedikit cecair pembersih, dan kemudian mulakan pengelap, perhatikan sama ada tindakannya lancar, perhatikan untuk mendengar sama ada terdapat bunyi "mengikis" yang lebih besar, jika ada, bahawa pengelap tekanan berlebihan kepada kaca, maka mesti membuat pelarasan yang sesuai. Apabila pengelap menyapu satu atau dua, lihat jika terdapat lembapan pada cermin depan, dan perhatikan sama ada ia akan meninggalkan sedikit calar, jika jelas kelihatan, jalur pengelap pada pengelap telah menua, harus diganti dengan yang baru. jalur.
Elakkan pendedahan untuk masa yang lama: mengelakkan pendedahan di bawah sinar matahari untuk masa yang lama boleh membuat pengelap hayat perkhidmatan lebih lama, kereta kecil adalah terutamanya sangat perhatian: terdapat pada kaca dengan pasir, selalunya hanya membuka pengelap untuk menyapu pasir, ini adalah sangat salah, hakikat bahawa ia akan sangat merosakkan jalur pengelap dan kaca kereta. Jadi sebelum dibuka, boleh juga semburkan sedikit cecair pembersih, sudah tentu, pembersihan manual adalah lebih baik. Pengelap penyelenggaraan juga memberi perhatian kepada penyelenggaraan sistem pemercik kereta: tambah neutral, dekontaminasi, agen pembersih pelinciran; Penyelesaian pembersihan yang buruk akan menghakis sistem pemercik, pengelap dan kemasan kereta. Isi air dalam masa untuk mengelakkan beban kosong motor pemercik.
Jauhi minyak: kerana terdapat minyak pada kaca selepas tanda air mudah terkondensasi ke dalam air, di samping itu, mudah untuk muncul fenomena penyerapan air. Begitu juga, cermin depan kereta atau pengelap cermin kereta secara tidak sengaja terkena kesan minyak, tidak akan dapat membersihkan hujan. Walaupun wiper diletakkan pada cermin depan, tetapi mudah untuk menutup mata terhadap penyelenggaraan harian, jika anda mendapati kesan minyak pada kaca, sebaiknya bersihkan pengelap cermin dan kaca dengan cecair pembersih kaca.
